极速王座

就着看板上的地图七嘴八舌地讨论着。罗伊女士给出的走线，策略，

是在鬼墙路段开始发力：“……在鬼墙路段全力飞驰，风险很大，那段路都是下坡发卡弯，

有68个弯道，其中发卡弯就占了一半。”“如果卢亚斯队长可以全力以赴，

把蒙浩柏远远甩在身后，以他对赛道的熟练度，不至于追上我们，特别是鬼墙隧道段。

”卢亚斯面色深沉：“前天时候，他们把半年前的纽北旧纪录打破，

我认为他从一开就不会让我占据优势。”“如果在鬼墙区域被他死死咬住，

反而会顺利地把他带出来，后面也很难有机会超越他……”其中一位队员反而举手示意，

指着看板上的地图说道：“极速下坡的过程中经历很多发卡弯，会严重磨损车胎的抓地力，

我认为卢亚斯队长不能在鬼墙路段发力。”“不如……让他在卢亚斯队长前面领跑，

等离开鬼墙区域后，我们可以在因内特基尔辛路段发力，到镇上时，以赛车的性能优势，

把他甩开。”“而他在鬼墙区域领跑，是因为法拉利拉法的车身比我们的较大，车尾较高，

我们可以较好地吸取法拉利拉法尾流。”卢亚斯面对两种方案，无法定夺。良久，

卢亚斯开口道：“他那台法拉利拉法在纽北的极限速度比我的车快一些，

在赛道第四阶段多是大直线和高速大弯。

”“我觉得必须从开局的格里姆瑟尔山口到大坝那段路，就必须全力领跑，